SportaBG.com е спортен български портал. В сайта можете да намерите хиляди новини от света на спорта, авторска фотогалерия, прогнози, резултати на живо и други

Рубенс Барикело остана най-бърз до края на последния ден тестове на пистата Херес, където се проведе втората серия предсезонни изпитания във Формула 1. Постижението на бразилеца обаче бе помрачено от поредното спиране на FW33 следобед - не всичко премина напълно безпроблемно за Уилямс. Отборът се бори с различни грижи от началото на изпитанията, сред които такива с KERS и дори тежка катастрофа на Пастор Малдонадо, създала сериозна работа на механиците заради строшени предно и задно крила, както и задно ляво окачване. Все пак Барикело успя да навърти доста обиколки, а това бе основен проблем в предишните дни.

Всъщност сериозна работа по симулации на надпревари с всички включени процедури липсваше - те явно ще се провеждат по време на последните тренировки преди първия старт в Бахрейн. Въпреки това издръжливостта на Ферари продължава да прави сериозно впечатление. Фернандо Алонсо постигна доста равномерно темпо, правейки няколко по-дълги серии обиколки, но не и състезателна дистанция - също като съперниците му от Ред Бул и Макларън (съответно Себастиан Фетел и Дженсън Бътън).

Бруно Сена се чувстваше добре за свършената работа с екипа на Рено, след като успя и да установи прилично състезателно темпо. Той се завъртя през деня, а имаше и някои механични проблеми, но без сериозни последствия за колата, така че продължи да изпълнява нормално програмата си.

Прекъсванията на тренировките до обяд бяха причинени от Жером Дамброзио (предохранително спиране заради включен сензор за налягане на масло във Върджин MVR-02), Нико Розберг (необявена повреда в Мерцедес MGP W02) и Камуи Кобаяши (Заубер С30). След това Барикело бе причина за изваждането на червен флаг, а накрая Пол ди Реста получи повреда в предната част на Форс Индия VJM04 и също спря на трасето.

Петнайсетина минути преди финала на тренировките и заваля, но нямаше достатъчно време за изпробване на мокрите гуми и интермедиите на Пирели.

Източник: www.clubs1.bg