
- Нищо не можеше да ни попречи да направим над 100 тура! След ограничените километри до момента се концентрирахме върху дълги серии и реглажи. Рубенс пробва различни неща, за да научим възможно най-много за гумите на Пирели - някои проработиха, а други не. Сега имаме данни и за мокрия тип след лекия дъжд в края на сесията. На следващия тест KERS-ът отново ще е в колата, тъй като днес тествахме без него - обясни техническият шеф Сам Майкъл.
Проблемът в средата на деня, който забави бразилския състезател, се оказа хидравличен теч. Като цяло обаче Майкъл обобщи представянето на Уилямс като окуражаващо и определи грижите от последните дни като не особено значителни.
- Направих няколко дълги излизания днес, прегледах различни неща по автомобила - заяви и самият Рубенс. - Сутринта за първи път можахме да изпробваме определени типове гуми. Колата беше на ниво и съм доволен от нея. Имахме някои малки проблеми, но вървим в чудесна посока, така че е добре, че навъртяхме толкова обиколки - допълни той.
Източник: www.ClubS1.bg