
Формула 1 е велика надпревара.
Това е едно от малкото състезания, които не приключват, когато шампионата е решен. Липсата на интрига в края на сезона прилича на спечелена война, в рамките на която продължават да се водят битки с неясен изход.
Победителят е известен и никой не се съмнява, че ще продължи да  побеждава до края, но никой не знае как ще се случи това. Защото важен е  пътят, а не крайната цел.
 
 Пътят, пистата, поредното  предизвикателство е сериозният мотив на Себастиян Фетел през този сезон.  Изглежда така, че младият немец е забравил за постиженията, загърбил е  сметките и статистиката и точно по тази причина чупи рекорд след рекорд.  Ако осъзнаваше какво точно прави сигурно щеше да се замисли и да сбърка  посоката. Но той е толкова уверен и дързък, че нищо и никой не е в  състояние да го отклони от пътя на победата.
 
 След състезанието за  Голямата награда на Сингапур, обаче споровете и страстите не се  отнасяха за победителя. Отново. Наложи се бързо да бъде забравен и  изоставен след състезанието, още повече, че му остана една точка до  титлата. И въпреки, че и математиците се отказаха да спорят относно  възможностите Себастиян Фетел да не стане шампион преди края на сезона,  икономистите извадиха тефтерите и решиха да проверят получава ли  Световният Шампион шампионска заплата. Установиха, че скромното немско  момче все още е на полагащото му се (засега) трето място по доходи във  Формула 1. Пред него са седемкратния световен шампион Михаел Шумахер,  който пък е изпреварен от двукратния Фернандо Алонсо. Но Фетел е толкова  млад, че другите двама има за какво да му завиждат (особено единия).  Пък и Себастиян сигурно ще ги настигне - пожелаваме му го. През 2010  година не му личеше толкова много, но днес Фетел показва, че се учи  бързо и може да мачка безпощадно.
 
 Доста думи отделихме на  Световния шампион, напук на колегите от останалите медии, но да се  върнем на главното - битките на пистата. И понеже пилотите на  стълбичката на победителите в Сингапур водиха чиста борба, пилотите зад  тях трябваше да правят състезанието „интересно”.
 
 Както и след  предното състезание в центъра на вниманието отново бе Люис Хамилтън.  Всички видяха какво направи и как го наказаха. По-задълбочените  привърженици видяха и реакцията на Филипе Маса след състезанието, а  после чуха как Роб Смедли казва на пилота си да унищожи състезанието на  Хамилтън.
 
 Водевилът, обаче продължи, с оправданията на  скудерията, че било чиста случайност, това, че след тази безумна  заповед, Хамилтън остави половината от предното си крило в задната гума  на Ферарито. В крайна сметка бе унищожено състезанието на Филипе, но  Люис Хамилтън си го получи, заслужено или не…вече няма значение. За едни  той е суперталант, който прави спорта интересен, а за други е ужасен  пилот, който съсипва както своите надпревари, така и участието в тях на  колегите си. В опит да открием истината ще се опитаме да погледнем към  причините за случващото се с британския пилот.
 
 Въпреки  противоречивото му поведение май обвиненията срещу него са повече от  необходимото. Твърде често медиите го обливат с помия, която не  заслужава дори последната отрепка на улицата, камо ли Световен шампион  от Формула 1. Едва ли е нужно всеки втори привърженик на Формула 1 да  обвинява Люис за края на света. Нещата никога не са просто черни и бели.  И все пак – дали има „без вина – виновен”.
 
 През този сезон Люис  Хамилтън е изключително лабилен и неубедителен не само на пистата, а и  извън нея. Особено като види микрофон на британска медия. Корените на  тази нестабилност са видими и невидими и е сигурно, че ги има.
 
 През  2008 година Люис Хамилтън стана Световен шампион на 23 години. За  „цели” две години бе най-младият световен шампион в историята на Формула  1. Самочувствието му бе изключително високо, още повече, че през  дебютният си сезон 2007 година, Хамилтън „спечели” битката в отбора на  Макларън с двукратния Световен шампион Фернандо Алонсо.
 
 Победата  му в отбора бе толкова старателно изработена, че Алонсо напусна Макларън  обиден и разочарован. Съотборникът му през 2008 година – Хейки  Ковалайнен, с поведението си на пистата, му осигури уникалната  възможност да бъде пилот номер едно в отбор, който никога не признава  предимства на единия пред другият си състезател. Всички тези факти от  ранната история на Хамилтън във Формула 1 го натовариха с големи  очаквания за бъдещето. Сър Франк Уйлямс си позволи да го нарече  „суперчовек”. Беше сравняван с най-великите пилоти. Беше казано, че ще  ги изпревари и от него се очакваше да печели, само да печели…, а  грешките му бяха простени като на първолак. Всяка дума на младото черно  момче пред медиите, в този период, бе като бисер. Придаваше му се  неземно обаяние и очарование…
 
 Нормално е, когато получаваш само  похвали да позагубиш почва под краката си. Още повече, ако имаш до себе  си жена ласкател… Но както е написано в библията: „… ще остави човек  баща си и майка си и ще се прилепи към жена си”. Буквално по християнски  постъпи Люис и остави баща си, заради една „певица” и си нае рекламна  агенция вместо мениджър. И вместо да получи здрава опора под краката си,  Хамилтън си получи „заслуженото” за решенията, които взе.
 
 Хората  около него продължиха да изискват много и той се стремеше и се стреми  до ден днешен да оправдае техните очаквания. На пистата обаче реалността  е по-различна. Там няма ласкатели и „втори” пилоти, които да те галят с  перце и да те пропускат във всяка ситуация. Там борбата е доста  по-твърда. И не стига, че съперниците му не му позволяват да се покаже в  най-добрата светлина, ами и съотборникът му го побеждава доста по-често  от когато и да било.
 
 Щеше да е добре, ако Хамилтън оставяше  хвалебствията в бокса преди да се появи на пистата, но както вече  споменах в коментара след Гран При на Унгария, самият той се смята за  инкарнация на Аертон Сена.
 
 Е, няма как!
 
 Свръхочакванията  рядко търпят успех. Така е защото няма свръхчовеци или „суперчовеци”,  или наречете го както искате. Колкото по-бързо осъзнае този факт,  толкова по-скоро Хамилтън ще се върне на правилния път. Мисля, че има  морала и силите да го направи, особено, ако си спомни, че дори легендата  Аертон Сена да Силва бе Човек, преди да премине в по-добрия свят.
 
 На  фона на това, Себастиян Фетел продължава да побеждава. Но той печели,  защото е стъпил здраво на краката си. Дано не се главозамае от  втората си титла, но не вярвам.
Източник: auto-press.net