SportaBG.com е спортен български портал. В сайта можете да намерите хиляди новини от света на спорта, авторска фотогалерия, прогнози, резултати на живо и други

Измина третият ден от тестовете в Каталуня. Това е вторият тренировъчен тест за отборите преди сезона, първият бе отново в Испания, но на пистата "Херес". В момента кервана на Формула 1 е разположен в Каталуня, където тимовете продължават да работят на пълни обороти по уточняването на болидите за новият сезон. 

Резултати от първият тренировъчен ден:

1. Rosberg Mercedes 1m22.616s
2. Raikkonen Lotus 1m22.623s +0.007
3. Alonso Ferrari 1m22.952s +0.336
4. Vettel Red Bull 1m22.965s +0.349
5. Maldonado Williams 1m23.733s +1.117
6. Ricciardo Toro Rosso 1m23.884s +1.268
7. Perez McLaren 1m24.124s +1.508
8. Di Resta Force India 1m24.144s +1.528
9. Gutierrez Sauber 1m25.124s +2.508
10. Chilton Marussia 1m26.747s +4.131
11. Pic Caterham 1m27.534s +4.918

Резултати от вторият тренировъчен ден:

1 S. Perez McLaren 1:21.848 - 97 обиколки
2 S. Vettel Red Bull 1:22.197 +0.349 84 обиколки
3 K. Raikkonen Lotus 1:22.697 +0.849 43 обиколки
4 L. Hamilton Mercedes 1:22.726 +0.878 121 обиколки
5 F. Alonso Ferrari 1:23.247 +1.399 76 обиколки
6 V. Bottas Williams 1:23.561 +1.713 98 обиколки
7 D. Ricciardo Toro Rosso 1:23.718 +1.870 70 обиколки
8 P. Di Resta Force India 1:23.971 +2.123 62 обиколки
9 N. Hulkenberg Sauber 1:24.205 +2.357 88 обиколки
10 M. Chilton Marussia 1:25.115 +3.267 67 обиколки
11 Ch. Pic Caterham 1:26.243 +4.395 102 обиколки

Резултати от третият тренировъчен ден:

1.Фернандо Алонсо Ферари 1:21.875 мин
2.Нико Хюлкенбер Заубер 1:22.160 мин
3.Ромен Грожан Лотус 1:22.188 мин
4.Нико Розберг Мерцедес 1:22.611 мин
5.Пастор Малдонадо Уилямс 1:22.675 мин
6.Валтери Ботас Уилямс 1:22.826 мин
7.Дженсън Бътън Макларън 1:22.840 мин
8.Адриан Сутил Форс Индия 1:22.877 мин
9.Марк Уебър Ред Бул 1:23.024 мин
10.Жан-Ерик Верн Торо Росо 1:25.366 мин
11.Макс Чилтън Марусия 1:25.690 мин
12.Гиедо ван дер Гарде Катерам 1:26.177 мин

До момента резултати могат да бъдат обобщени по следният начин: Трите големи отбора, които са фаворити за титлите и през този сезон - Макларън, Ферари и Ред Бул са с доста изравнени сили, към момента изглежда, че шасито на Макларън работи най-добре с гумите и те успяват да направят най-дълга серия от обиколки преди гумите да почнат да деградират и да губят скорост. Отборите на Мерцедес и Лотус, които се явяват основни предследвачи на голямата тройка са все по-близо до тях, скоростта на Мерцедес в квалификационно темпо е съразмерна с тази на водещите отбори, остава въпроса до колко ще са конкуренти в състезателно темпо в дълга серия от обиколки, защото към момента тяхното шаси е едно от най-агресивните към гумите и най-бързо стопява техният ресурс.

В същото време от отбора на Ред Бул се оплакаха от софтуера на Макларън, че им създавал проблеми. Както знаем ФИА въведе единен софтуер за всички отбори, който се разработва от дъщерната компания на Макларън - MES.

"Не мисля, че само ние имаме проблем", заявява състезателният инженер Анди Дамерум от Ред Бул още след първия ден в Барселона. "Имахме бавен старт. Гледайки времената и броя на обиколките, направени от другите отбори, мисля, че доста от тях имат същия проблем, с който се сблъскахме и ние. Успяхме да го оправим, но сутрешните ни обиколки бяхa системни проверки".

Ферари от своя страна се оплакаха, че са назад спрямо конкурентите си при уточняването на аеродинамиката на болида си, понеже имаха проблеми с въздушният си тунел. За началото на сезона отбора от Маранело се надява да е догонил останалите по този компонент, но те и в момента не изостават от преките си съперници.

Техническият директор на Ферари, Пат Фрай, обясни, че Ферари са имали проблеми с F138, защото работата по колата е започнала късно. "Колкото до аеродинамиката на новия болид, започнахме работата около три месеца по-късно, отколкото ни се искаше. Ще направим всичко възможно, за да наваксаме", заявява Фрай.