SportaBG.com е спортен български портал. В сайта можете да намерите хиляди новини от света на спорта, авторска фотогалерия, прогнози, резултати на живо и други

ФИА ще се опита да премахне подвижните предни крила преди Гран При на Белгия.

В резултат от жалбите на няколко отбора, относно огъващите се предни крила на колите на Ферари и Ред Бул Рейсинг, ФИА писа до отборите, че ще се заеме с премахването на въпросния проблем, въпреки, че не откри нищо нередно по колите на 2та отбора.

Autosport разбра, че от следващото състезание в Белгия на пистата Спа, ФИА е актирала член 3.17.8 от техническия регламент, което разрешава да увеличи натоварването при тестовете на предното крило.

Член 3.17.8 гласи : "С цел да се гарантира, че изискванията на член 3.15, са спазени, то ФИА си запазва правото да въведе допълнително натоварване / деформационни изпитвания на всяка част от купето, която е под съмнение. "

В момента профила на предното крило може да се огъва с максимум 10мм, когато товар от 50 кг (500 нютона) се прилага към тях.

ФИА заяви пред отборите, че си запазва правото да увеличи този тест до 100 кг – и това само ще позволи профила да се огъва максимум 20мм.

Шефът на Мерцедес ГП Рос Браун, който е поискал разяснение от ФИА за регламентите за гъвкавото крило, потвърди в неделя вечерта, че очаква да се променят тестовете за следващото състезание.

"Разбирам, че може да има някои промени в начина по който се провеждат тестовете, но явно участващите автомобили преминават настоящите тестове", каза той преди документите  от ФИА да са изпратени. "И този довод е, че ако те минат настоящия тест, то тогава тестовете не са коректни”, заяви британецът.