Според повечето специалисти, шасито на Ред Бул се представя най-добре на по-бавните трасета като това в Унгария, където се изисква по-високо ниво на аеродинамично притискане. Но на пистите в Италия и Белгия, спецификацията на аеродинамиката е по- различна, с по-изправени крила и там притискането е по-малко. Също така на дългите прави, колите с по-силни двигатели ще показват по-добре скорост. Както е известно, двигателите на Рено изостават от тези на съперниците по отношение на момтноста и така останалите екипи могат да имат предимство.