SportaBG.com е спортен български портал. В сайта можете да намерите хиляди новини от света на спорта, авторска фотогалерия, прогнози, резултати на живо и други

Собственикът на Формула 1 Бърни Екълстоун се присъедини към групата недоволни от решението за намаляване на работния обем на двигателите от 2.4 литра на 1.6 и намаляването на цилиндрите от осем на четири през 2013 година. Най-голямото притеснение на Бърни е промяната на звука, която със сигурност ще се получи при въвеждането на малките четирицилиндрови турбо двигатели. Британецът не иска Формула 1 да загуби уникалното си звучене, което според него може да се окаже пагубно за спорта.

Споменатите по празниците планирани промени във Ферари вече са факт. По време на коледните си срещи с журналисти президентът на Ферари Лука ди Монтедземоло и шефът на тима във Формула 1 Стефано Доменикали обясниха, че няма да има радикални размествания, но в екипа все пак ще има известно преструктуриране - и то бе обявено ден след връщането на работа на персонала в Маранело.

Шефът на Ферари във Формула 1 Стефано Доменикали обмислял да напусне отбора след финалната надпревара за 2010 г. в Абу Даби. Объркана стратегия по време на състезанието коства титлата на екипа и Фернандо Алонсо, което довело до сериозни колебания у италианеца, застанал начело на Скудерията през 2008 г.

Слуховете, че ФИА ще наложи използването на предпазни стъкла за кокпита на болидите от Формула 1 са доста нереални, но изглежда федерацията сериозно се е захванала с подобряването на сигурността на пилотите през новия сезон.